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威爾信發(fā)電機(jī)組工作原理

作者: admin 時(shí)間:2018-02-26 來(lái)源:未知

  威爾信發(fā)電機(jī)組的工作原理是什么?

  發(fā)電機(jī)組把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能:進(jìn)氣==壓縮==做功==排氣!

 ?、俨裼桶l(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械能原理:

  在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行,稱(chēng)為‘作功’。各汽缸按一定 順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量,從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。

 ?、诎l(fā)電機(jī)組實(shí)現(xiàn)機(jī)械能的轉(zhuǎn)換需配備以下6個(gè)系統(tǒng):

  (1)機(jī)油潤(rùn)滑系統(tǒng);(2)燃油系統(tǒng);(3)控制保護(hù)系統(tǒng);(4)冷卻散熱系統(tǒng);(5)排氣系統(tǒng);(6)起動(dòng)系統(tǒng)。

 ?、劢涣靼l(fā)電機(jī)發(fā)電的原理:

  發(fā)電機(jī)是根據(jù)電磁感應(yīng)原理來(lái)發(fā)電的,發(fā)電機(jī)首先要有磁場(chǎng),現(xiàn)在用一對(duì)磁鐵來(lái)產(chǎn)生發(fā)電機(jī)的磁場(chǎng),磁力線從北極到南極。 在磁場(chǎng)內(nèi)放入矩形線圈,線圈兩端通向兩個(gè)滑環(huán),滑環(huán)通過(guò)電刷連接到輸出線上,輸出線端連有負(fù)載電阻。 當(dāng)線圈旋轉(zhuǎn)時(shí),根據(jù)電磁感應(yīng)原理,線圈兩端將會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),當(dāng)磁場(chǎng)是均勻的,矩形線圈作勻速旋轉(zhuǎn)時(shí),感應(yīng)電勢(shì)按正弦規(guī)律變化,在負(fù)載電阻上有正弦交流電通過(guò)。動(dòng)畫(huà)中綠色小球運(yùn)動(dòng)的方向表示感應(yīng)電流的方向、運(yùn)動(dòng)的速度表示感應(yīng)電流的大小。

  發(fā)電機(jī)組配套的是三相交流發(fā)電機(jī)進(jìn)行發(fā)電的,實(shí)際應(yīng)用的都是三相交流發(fā)電機(jī),其定子鐵芯的內(nèi)圓均勻分布著6個(gè)槽,嵌裝著三個(gè)相互間隔120度的同樣線圈,分別稱(chēng)之為A相線圈、B相線圈、C相線圈。裝上轉(zhuǎn)子就組成了一臺(tái)三相交流發(fā)電機(jī),三相交流發(fā)電機(jī)采用星形接法,三個(gè)線圈的公共點(diǎn)引出線是中性線,每個(gè)線圈的引出線是相線。 當(dāng)轉(zhuǎn)子勻速旋轉(zhuǎn)時(shí)三個(gè)線圈順序切割磁力線,都會(huì)感生交流電動(dòng)勢(shì),其幅度與頻率相同。由于三個(gè)線圈相互間隔120度,它們感應(yīng)電勢(shì)的相位也相差120度

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